KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH – AST

KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 –

PURETECH VERSÃO COM TURBO

O KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 foi desenvolvido para assegurar a correta sincronização e bloqueio dos componentes principais nos motores 3 cilindros 1.0 VTi e 1.2 PureTech do Grupo PSA. Estes motores, reconhecidos pela eficiência energética e inovação tecnológica, são amplamente utilizados em veículos Peugeot, Citroën, Opel e Toyota, nas suas versões atmosféricas ou turboalimentadas.

Este conjunto é essencial para intervenções técnicas como substituição da correia de distribuição (que funciona em banho de óleo), reparação do cabeçote ou sincronização do motor. O KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2garante que estas operações sejam realizadas com precisão, segurança e dentro das especificações do fabricante.

Compatibilidade com Códigos de Motor

Este kit é adequado para os seguintes códigos de motor:

• EB0 (1.0 VTi)

• EB2FA

• EB2AD

• EB2DT

• EB2DTS

• EB2ADT

Aplicações

Veículos com motores compatíveis:

• Peugeot: 108, 208, 2008, 308, 3008, 5008

• Citroën: C1, C3, C3 Aircross, C4 Cactus, C4 SpaceTourer, Berlingo

• Opel: Corsa, Crossland X

• Toyota: Aygo (em colaboração com PSA)

Conteúdo do Kit e Códigos OEM

O KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 inclui todas as ferramentas específicas exigidas para cumprir os procedimentos técnicos recomendados pelas marcas:

• Ferramenta de bloqueio da árvore de cames
  → Usada como OEM 0109AH

• Pino de bloqueio do virabrequim
  → Usado como OEM 0109AJ

• Dispositivo de posicionamento do tensor da correia
  → Usado como OEM 0109AK

• Ferramenta de posicionamento do volante do motor (dependente da variante)
  → Usado como OEM 0109AF

• Parafusos e buchas de montagem incluídos, seguindo medidas específicas de fábrica

Estas ferramentas foram concebidas com base nas especificações OEM da Peugeot-Citroën (PSA), o que permite aos técnicos uma intervenção exata e sem adaptações improvisadas. O correto bloqueio do virabrequim e da árvore de cames é essencial para garantir o funcionamento fiável e evitar danos mecânicos graves.

Construção e Durabilidade

As peças do KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 são produzidas em aço endurecido de alta resistência, com acabamento anticorrosivo. Cada ferramenta encaixa perfeitamente no ponto de fixação correspondente no motor, evitando folgas, desalinhamentos ou erros durante o processo de montagem e desmontagem.

O kit vem acondicionado num estojo moldado de transporte e organização, com compartimentos individuais que asseguram fácil identificação das ferramentas e maior proteção.

Utilização Profissional e Recomendações

Este kit é ideal para oficinas profissionais, mecânicos especializados e centros de reparação automóvel que lidam com veículos equipados com os motores EB0 e EB2. A sua utilização é recomendada sempre que se realiza:

• Substituição da correia de distribuição

• Reparação ou substituição do cabeçote

• Alinhamento do sincronismo após intervenções internas

• Reparações sob garantia, seguindo normas de fabricante

O uso do KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 evita erros críticos como o desalinhamento do sistema de distribuição, que pode resultar em falhas de ignição, perda de potência ou até danos em válvulas e pistões.

Este é um investimento essencial para garantir qualidade, rapidez e segurança em todas as operações nos motores PureTech de 3 cilindros.

Conclusão

Confiável, completo e tecnicamente validado, o KIT PSA 1.0 & 1.2 GDI PURETECH EB2 é uma ferramenta indispensável para qualquer profissional que trabalhe com veículos do grupo PSA. A sua compatibilidade com múltiplos modelos e versões de motor torna-o uma solução versátil e altamente eficiente, ideal para serviços de manutenção preventiva e corretiva de elevada precisão.

COMPATIBILIDADE: W 4621 | K 1707 | T 10890